




五征邁昂進軍市場五征三輪車
五福臨門迎春來,天時人事日相催。正月初六,五征集團就已啟動新一年的工作,各事業部、各部門迅速擺脫節日氣氛投入到研發、生產和營銷之中。
初六一大早,五征農用車事業部十幾輛滿載五征農用車的運輸車輛在陣陣炮聲中,緩緩駛出廠門,發往市場。發運科負責人介紹,這僅僅是今天發車的一小部分,春節前他們已經聯系了五個運輸車隊,在節后上班一天就組織發運,今天發車計劃在1000多輛。
發貨場上忙發車,生產車間忙生產。天剛蒙蒙亮,各配套廠家的送貨車輛已經有條不紊的排隊等待,總裝車間的員工們正按照生產計劃抓緊裝配市場急需產品。如今市場上五征三輪車的使用越來越多,安裝車棚也成為了五征三輪車的必備。據農用車生產部負責人介紹,開工第天,兩條生產線已經全部運行,今天的生產計劃達500輛,但仍欠市場2000多輛車,這些車型主要是奧翔系列產品,3MX邁昂也占到不小比重。
五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件,具體銷售車型如下:五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。15)可拆滾壓卸,微八檔1160油250速36,前50012胎,后55013胎/農用胎/型鋼/無備,中置渦輪轉向機,63板簧,無動力輸出,無手控油門,無遮陽棚,無外置散熱,方管架,4552單減,巴士藍。




奧翔1300系列產品
通過產品對比分析,五征奧翔駕駛室系列產品與同行業相似產品相比,具有以下方面的優勢:
奧翔1300駕駛室采用簡易車身加曲面C柱結構后,相比同行業的簡易車身后支撐桿結構,奧翔1300在使用壽命和車身穩定性方面進一步得到提升,是同行業的3倍以上。
五征奧翔駕駛室全新內飾設計與外觀高度協調,在改進現有人機工程的基礎上,進一步體現產品的力線及內涵,同行業產品內飾單調,外觀造型不協調。
奧翔1300駕駛室更具人性化的儀表板設計理念,增加儲物盒,實現可關閉功能,防止用戶存放的物品被甩出;同時對產品進行細致化設計,增加儀表板的顏色搭配及標準件遮擋處理,奧翔1300駕駛室帶給用戶全新的駕乘感受。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。“扎氣球”環節,一擊即中,讓用戶們感受到3MX邁昂出色的駕駛位視線和操控精準度。


五征柴油版三輪摩托車
通過產品對比分析和試驗驗證分析,F-MT五征柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比,具有以下方面的優勢:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的載重量可達1.5噸,而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。
2、省油一半:相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L,而其他三輪摩托車的百公里油耗則達到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達到10年,而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。
4、性價比高:相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右,而其他三輪摩托車的日常維護費用則達到了5000元之多。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。第二是盡量避免食物或液體打翻在奧翔駕駛室座椅上,奧翔車棚,特別是酒精類或香精類物品,奧翔車棚圖片,一旦沾上,如果超過12小時不做清理,這些污漬就難以去除了。


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